位移法中，在外載荷作用下兩端剛性固定的單跨梁的固定端中發(fā)生的彎矩叫做（）。

當(dāng)船舶靜置于坦谷波時(shí)，與靜水中相比，浮力將發(fā)生變化，而不能處于平衡，為了得到平衡（）。

簡(jiǎn)述什么是強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方法？

簡(jiǎn)述力法要遵守的兩個(gè)原則是什么？

作用于節(jié)點(diǎn)上的彎矩叫做（）。

長(zhǎng)期以來，總強(qiáng)度一直是船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核的主要方面。

船體結(jié)構(gòu)中的板架，其周界大都是矩形的，兩個(gè)方向的梁是正交的，并且兩個(gè)方向的梁的數(shù)目一般是不等的，其中數(shù)目較多的一組梁叫做（）。

下面關(guān)于彎矩分配法的敘述中，不正確的是（）。

簡(jiǎn)支梁中點(diǎn)集中力引起的梁左端的轉(zhuǎn)角，其系數(shù)（1/16）等于左端集中彎矩引起的中點(diǎn)撓度中的系數(shù)（1/16），這是（）的反應(yīng)。

強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)又稱為計(jì)算設(shè)計(jì)方法，是目前應(yīng)用比較廣泛的方法。