如果梁上受到幾個載荷共同作用時，就可以用“疊加原理”來進行計算。

強度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計又稱為計算設(shè)計方法，是目前應(yīng)用比較廣泛的方法。

在實際的造船工程中，當(dāng)壓應(yīng)力大于（）σy（σy是材料的屈服極限）時，就認(rèn)為已屬于非彈性范圍了。

從歐拉力計算公式可以看出（）。

在利用彎矩分配法計算各桿的分配系數(shù)，要注意匯交于同一節(jié)點上各桿端的分配系數(shù)之和等于（）。

簡述在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中，構(gòu)件布置須遵循哪些原則？

為什么要進行船體梁總縱彎曲的第二次近似計算？

在單跨梁的彎曲理論中，我們規(guī)定彎矩在梁的左斷面逆時針為正，在梁的右斷面順時針為正，反之為負(fù)。

求解靜不定梁往往是利用彎曲要素表，并通過變形協(xié)調(diào)條件來進行，而不能利用“初參數(shù)法”。

船體中剖面計算法中，中剖面應(yīng)滿足哪些要求？