A.車(chē)站調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.特運(yùn)調(diào)度員
D.列車(chē)調(diào)度員
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A.車(chē)站調(diào)度員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.車(chē)站值班員
D.站長(zhǎng)
A.車(chē)站值班員
B.鄰站值班員
C.列車(chē)調(diào)度員
D.車(chē)站調(diào)度員
A.車(chē)站調(diào)度員
B.車(chē)站站長(zhǎng)
C.車(chē)站值班員
D.列車(chē)調(diào)度員
A.調(diào)車(chē)作業(yè)
B.機(jī)車(chē)出入段
C.接發(fā)列車(chē)
D.越區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)
A.列車(chē)調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.車(chē)站調(diào)度員
D.站長(zhǎng)
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí),與列車(chē)相反方向,可以調(diào)車(chē)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后,發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。