凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。

發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。