A.線路參數(shù)信息
B.進(jìn)路信息
C.臨時(shí)限速信息
D.級(jí)間切換
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D.列車實(shí)際速度
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A.檢查更換A機(jī)監(jiān)控記錄插件
B.檢查更換B機(jī)監(jiān)控記錄插件
C.檢查更換A機(jī)電源插件
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最新試題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)()
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過(guò)VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成()
200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()