多項(xiàng)選擇題200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
A.數(shù)據(jù)在線監(jiān)督系統(tǒng)
B.地面數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
C.車載數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)無(wú)線監(jiān)督系統(tǒng)
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1.多項(xiàng)選擇題200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
A.軌道電路信息
B.應(yīng)答器信息
C.控制信息
D.車載設(shè)備整體
2.多項(xiàng)選擇題200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
A.數(shù)據(jù)記錄單元DRU記錄的數(shù)據(jù)
B.PCR電路板上PC卡記錄數(shù)據(jù)
C.連續(xù)信息接收單元STM-CF中記錄的數(shù)據(jù)
D.ATPCU模塊中的LOG數(shù)據(jù)
3.多項(xiàng)選擇題地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有()
A.硬盤
B.光盤
C.軟盤
D.錄音筆
4.多項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測(cè)試時(shí),必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.接收信號(hào)
D.無(wú)線連接
5.多項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號(hào)。
A.牽引
B.中立
C.制動(dòng)
D.退行
最新試題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型:判斷題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。
題型:判斷題
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過(guò)VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型:判斷題