A.-250
B.250
C.50
D.-50
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A.收付實(shí)現(xiàn)制
B.權(quán)責(zé)發(fā)生制
C.高度集中制
D.高度分散制
A.對(duì)外投資支出
B.職工教育經(jīng)費(fèi)支出
C.按規(guī)定提取的工人福利
D.職工失業(yè)保險(xiǎn)金
A.財(cái)務(wù)費(fèi)用
B.營(yíng)運(yùn)成本
C.管理費(fèi)用
D.營(yíng)業(yè)外收支率額
A.季節(jié)性存在庫(kù)存產(chǎn)品
B.存在部分庫(kù)存產(chǎn)品
C.沒有庫(kù)存產(chǎn)品
D.存在大量庫(kù)存產(chǎn)品
A.能比較全面反映鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理水平
B.不能反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平
C.只能反映管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和工資的變化
D.只能反映勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化情況
最新試題
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有（）。
一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實(shí)際行使5000公里，按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為（）元。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值，稱為（）。
高價(jià)互換配件按其用途分為（）。
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計(jì)凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為（）。
動(dòng)車段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車的（）。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值，下列說法不正確的是（）。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營(yíng)業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計(jì)入（）。