A.封閉式通風(fēng)箱
B.敞頂箱
C.罐式箱
D.干散貨箱
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A.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)、重量
B.在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物
C.裝車、裝箱超過(guò)規(guī)定重量
A.總泵缺油或無(wú)油
B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣
C.油管漏油或接頭松動(dòng)
D.總泵推桿自由行程太大
A.彈簧張力太大
B.電磁鐵線圈燒毀
C.液壓電磁鐵油液使用不當(dāng)
D.磁鐵開(kāi)口過(guò)大
A.無(wú)證駕駛操作
B.超速駕駛
C.駕駛操作狀態(tài)不良的設(shè)備
D.班前飲酒
A、立即向車站值班員或貨運(yùn)人員報(bào)告，并組織在平交道口的人員及時(shí)撤離
B、開(kāi)啟裝卸機(jī)械的所有燈光、音響及報(bào)警裝置，以警示車輛及行人
C、如遇該線路正在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)或即將有列車通過(guò)，應(yīng)揮動(dòng)紅色信號(hào)旗（燈），在安全*區(qū)域以最快的速度迎向來(lái)車方向，攔停調(diào)車車列或列車
D、待車站值班員同意，并對(duì)線路進(jìn)行防護(hù)后，組織人員、設(shè)備將故障機(jī)械移出平交道口
最新試題
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開(kāi)封套，特殊情況除外。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理?yè)p耗。
車輛的換算長(zhǎng)度為（）與11m的比值。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開(kāi)，不必甩車整理。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
一件貨物重量超過(guò)（）公斤，且到站無(wú)起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。