單項選擇題業(yè)務延伸是向配送或物流以外的功能延伸，向上可以延伸到（）。
A.貨款回收與結算
B.物流系統(tǒng)設計
C.市場調查與預測
D.庫存控制決策建議
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1.單項選擇題下列哪項不是降低物流成本的方案？（）
A.選擇合理的運輸路線
B.采取共同配送
C.提高運輸工具的利用率
D.進行原材料、零部件與產成品的雙向配送
2.單項選擇題為提高反應速度，現代物流的做法是（），重新設計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應能力。
A.調整作業(yè)時間和優(yōu)化作業(yè)流程
B.優(yōu)化配送系統(tǒng)結構和簡化業(yè)務流程
C.調整業(yè)務流程和減少作業(yè)時間
D.優(yōu)化配送系統(tǒng)結構和重組業(yè)務流程
3.單項選擇題所謂準時制，是在準確測定生產各工藝環(huán)節(jié)、作業(yè)效率的前提下按訂單準確的計劃，以消除一切（）與浪費的一種管理模式。
A.冗余環(huán)節(jié)
B.多余流程
C.無效作業(yè)
D.低效操作
4.單項選擇題以制造為核心的增值服務旨在為客戶提供有利于（）的特殊服務。
A.營銷活動
B.物流運輸
C.生產物流
D.生產制造
5.單項選擇題以促銷為核心的增值服務旨在為用戶提供有利于用戶營銷活動的服務，物流提供者服務的對象通常是（）和經銷商。
A.經營企業(yè)
B.生產企業(yè)
C.物流企業(yè)
D.貿易企業(yè)
最新試題
配送規(guī)劃指標包括（）。
題型：多項選擇題
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
題型：多項選擇題
以下屬于集運通常采用措施的是（）。
題型：多項選擇題
配送基本能力是這些（）的綜合表現。
題型：多項選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據，可將使用對象按（）進行劃分。
題型：多項選擇題
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設置最佳的配送車輛產能負荷，以避免（），并用來判斷是否應增減送車數量。
題型：多項選擇題
距離是導致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導致運輸成本的增加。
題型：多項選擇題