A.[關(guān)門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)關(guān)門指令線無法正常得電
B.限位開關(guān)故障
C.[開門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)開門指令線無法正常得電
D.電路故障
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A.車門供氣壓力不足，壓緊缸壓力不足
B.壓緊電磁閥故障，壓緊缸不動作
C.車門供氣壓力不足，壓緊缸動作不到位
D.電路故障，壓緊電磁閥無動作
A.車側(cè)顯示燈滅
B.車側(cè)顯示燈亮
C.司機(jī)操縱臺“關(guān)門”顯示燈滅
D.動車無法起動或失去牽引力
A.主變壓器三次側(cè)過流
B.主變壓器二次側(cè)接地
C.牽引變壓器二次側(cè)過電流2
D.主電路元件異常
A.司機(jī)操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架燈點(diǎn)亮
B.VCB 或K 斷開
C.VCB 斷開時(shí)，司機(jī)操縱臺故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，且故障未處理前不允許再次閉合VCB; （若故障僅為二次側(cè)過電流2時(shí)，可遠(yuǎn)程切除故障M 車后，投入VCB）
D.牽引和再生制動力降低
A.直流過電壓
B.控制電源異常
C.PG 異常
D.主變壓器二次側(cè)接地
最新試題
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點(diǎn)溫。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援整備時(shí)，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后，后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障，不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點(diǎn)關(guān)注（）及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)（重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。