A.司機(jī)操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架燈點(diǎn)亮
B.VCB 或K 斷開
C.VCB 斷開時，司機(jī)操縱臺故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，且故障未處理前不允許再次閉合VCB; （若故障僅為二次側(cè)過電流2時，可遠(yuǎn)程切除故障M 車后，投入VCB）
D.牽引和再生制動力降低
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A.直流過電壓
B.控制電源異常
C.PG 異常
D.主變壓器二次側(cè)接地
A.[司機(jī)室制冷]
B.[輔助電源輸入電壓]
C.[牽引變流器2]
D.[輔助變壓器]
A.ATP
B.APU
C.空調(diào)
D.換氣裝置
A.BKK
B.ACK1
C.BKK2
D.ACK2
A.司機(jī)室配電盤中的[保護(hù)接地]斷路器處于斷開位
B.司機(jī)室的[保護(hù)接地合]按鈕或旋鈕處于閉合位
C.輔助風(fēng)缸風(fēng)壓過低
D.配電盤中的[保護(hù)接地?cái)郵斷路器處于斷位
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗(yàn)不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車機(jī)械師。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動洗面臺、玻璃加熱器等。