A.傳感器故障
B.傳輸不良
C.接線不良
D.板卡故障
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A.空壓機異常導(dǎo)致潤滑油油溫超過120℃
B.空氣壓縮機油位低
C.冷卻器冷卻不暢
D.溫度開關(guān)異常
A.空壓機故障
B.傳感器故障
C.管路泄漏
D.主空壓機車總風(fēng)缸安全閥故障
A.1車
B.2車
C.3車
D.4車
A.5車
B.6車
C.7車
D.8車
A.電動空氣壓縮機
B.壓縮機控制
C.壓縮機同步
D.小型壓縮機斷開
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
制動不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的()斷路器。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線(060、061、062、063)故障,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查,對故障車()點溫。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時,對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
牽引電機通風(fēng)機1、2停止(137、138)故障原因有()。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開()斷路器15s 后閉合.