A.客運(yùn)值班員
B.售票員
C.廳巡員
D.站務(wù)員
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A.客運(yùn)值班員或AFC綜合作業(yè)人員應(yīng)立即通知值班站長(zhǎng)，向相關(guān)相關(guān)部門(mén)報(bào)修，并做好報(bào)修記錄。
B.站內(nèi)站務(wù)人員對(duì)乘客做好引導(dǎo)宣傳工作。
C.視客流情況，值班站長(zhǎng)可下令適當(dāng)加開(kāi)半自動(dòng)售票機(jī)出售單程票。
D.值班站長(zhǎng)安排售票員在半自動(dòng)售票機(jī)出售單程票。
E.當(dāng)BOM售票不能滿(mǎn)足乘客購(gòu)票需求時(shí)，值班站長(zhǎng)上報(bào)站長(zhǎng)確定是否出售預(yù)制票或紙票，并報(bào)告控制中心OCC行車(chē)調(diào)度員。
A.BOM票款
B.預(yù)制票
C.補(bǔ)幣金額
D.售卡金額
A.車(chē)票票面編號(hào)不完整注明具體情況，編號(hào)不需填寫(xiě)
B.車(chē)票票面無(wú)編號(hào)填寫(xiě)“無(wú)”
C.車(chē)票票面編號(hào)不完整填寫(xiě)“無(wú)”
D.車(chē)票票面編號(hào)后6位
A.真實(shí)
B.準(zhǔn)確
C.完整
D.有效
A.經(jīng)檢查確認(rèn)沒(méi)有發(fā)生卡幣時(shí)，通知維修人員打開(kāi)維修門(mén)查看最近交易記錄。
B.經(jīng)檢查確認(rèn)發(fā)生卡幣時(shí)，按規(guī)定辦理乘客事務(wù)處理單，根據(jù)乘客需要在BOM上發(fā)售同等面值車(chē)票或退還相應(yīng)款額給乘客，同時(shí)報(bào)維修人員進(jìn)行處理。
C.立即補(bǔ)足乘客等值款額。
D.以上都對(duì)
最新試題
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
車(chē)站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車(chē)進(jìn)入車(chē)站。
若列車(chē)停在道岔上，司機(jī)以不超過(guò)（）速度越過(guò)岔區(qū)停車(chē)待命。
下列關(guān)于電話(huà)閉塞法行車(chē)作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)票卡指除乘車(chē)功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
（）是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心，對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。