多項選擇題城市居民出行方式的構(gòu)成從交通方式選擇的條件來分,可分為()。
A.非公共交通方式
B.自由類交通方式
C.競爭類交通方式
D.條件類交通方式
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1.多項選擇題城市軌道交通運營特性包括()。
A.調(diào)度指揮集中性
B.系統(tǒng)聯(lián)動性
C.管理嚴格性和服務安全可靠性
D.時空關(guān)聯(lián)性
2.多項選擇題一體化換乘銜接組織設計主要包括()。
A.集中布置,統(tǒng)一管理
B.換乘距離最短
C.交通分流
D.與周邊交通體系協(xié)調(diào)
3.多項選擇題地鐵換乘站的類型分為()。
A.通道換乘
B.地面換乘
C.同站換乘
D.共同換乘廣場
4.多項選擇題城市軌道交通按照構(gòu)筑物的形態(tài)或軌道的敷設方式可分為()。
A.高運量鐵路
B.高架鐵路
C.地面鐵路
D.地下鐵路
5.多項選擇題PIS相關(guān)的系統(tǒng)整合包括()。
A.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
B.時鐘系統(tǒng)
C.廣播系統(tǒng)
D.廣告系統(tǒng)
最新試題
使用()布置形式車輛停站時可不占用車行道,也不影響其他車輛的通行。
題型:單項選擇題
()主要體現(xiàn)在其為公眾服務的性質(zhì),表現(xiàn)為服務對象的公眾化和不確定性。
題型:單項選擇題
()是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
題型:單項選擇題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設備。
題型:判斷題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。
題型:判斷題
軌道交通系統(tǒng)服務指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務的其他指標。
題型:判斷題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項選擇題
地鐵發(fā)生火災,首要的問題是保證設備安全。
題型:判斷題
在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型:判斷題
緊急救援組織分為()。
題型:多項選擇題