判斷題現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)階段即指事故被控制被解決,也意味著應(yīng)急救援工作的結(jié)束,所有現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員均可分批次撤離。

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2.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急指揮和應(yīng)急處置人員應(yīng)該開展突然事件預(yù)防、應(yīng)急指揮、()等各類培訓(xùn)和演練。

A.報(bào)告分析
B.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
C.綜合協(xié)調(diào)
D.語(yǔ)言溝通

5.多項(xiàng)選擇題一名乘客在TVM機(jī)上剛購(gòu)買一張去往公園前站的單程票,就從車站廣播得知開往公園前方向的列車晚點(diǎn),因趕時(shí)間乘客放棄搭乘地鐵改乘出租,下列哪些情況車站可以滿足該名乘客要求()。

A.該乘客立即要求按原票價(jià)退票
B.該乘客第二天持這張單程票要求辦理乘車
C.該乘客第二天持這張單程票要求辦理退票
D.該乘客七天后持這張單程票要求辦理乘車
E.該乘客七天后持這張單程票要求辦理退票

最新試題

下列哪些屬于車站屬地公共資源()

題型:多項(xiàng)選擇題

車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題