A.三層
B.兩層
C.一層
D.兩部分
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A.刀片
B.墊片
C.墊鐵
D.量塊
A.測(cè)量
B.形狀
C.位置
D.回轉(zhuǎn)
A.矩形
B.棱形
C.六棱形
D.三角形
A.中型
B.大型
C.小型
D.微型
A.刀架
B.尾座
C.卡盤
D.主軸
A.床鞍
B.導(dǎo)軌
C.尾座
D.卡盤
A.滾動(dòng)
B.滑動(dòng)
C.擺動(dòng)
D.振動(dòng)
A.四
B.三
C.五
D.兩
A.較大
B.很大
C.均勻、平穩(wěn)
D.較小
A.二硫化鉬潤(rùn)滑脂
B.鈣基潤(rùn)滑脂
C.鋰基潤(rùn)滑脂
D.石墨潤(rùn)滑脂
最新試題
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。