A.平均厚度與最小厚度之差應(yīng)不大于平均厚度的25%
B.最大厚度與平均厚度之差應(yīng)不大于平均厚度的40%
C.最大厚度與最小厚度之差應(yīng)不大于平均厚度的25%
D.最大厚度或最小厚度與平均值之差的絕對值應(yīng)不大于平均厚度的30%
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A.同步數(shù)字交叉連接設(shè)備
B.分/插復(fù)用設(shè)備
C.同步復(fù)用設(shè)備
D.同步再生器
A.安全標(biāo)準(zhǔn)
B.效率標(biāo)準(zhǔn)
C.衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
D.舒適性標(biāo)準(zhǔn)
A.70k
B.120kJ
C.160kJ
D.210kJ
A.375.5MPa,26.0%
B.375MPa,26%
C.375.5MPa,26%
D.375MPa,26.0%
A.產(chǎn)品經(jīng)型式檢驗合格后才能批量生產(chǎn)
B.型式檢驗應(yīng)在生產(chǎn)線終端或生產(chǎn)單位的成品庫內(nèi)抽取樣品
C.型式檢驗應(yīng)每年進(jìn)行一次
D.國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗時應(yīng)進(jìn)行型式檢驗
A.車流量
B.車型
C.車速
D.占有率
A.A類缺陷
B.B類缺陷
C.C類缺陷
D.D類缺陷
A.112um
B.121um
C.213um
D.296um
A.光接收靈敏度測試應(yīng)確認(rèn)被測系統(tǒng)保護(hù)鏈路工作正常,且自動保護(hù)功能處于開啟狀態(tài)。
B.平均發(fā)送光功率的量值一般較小,單位通常用dBm表示。
C.系統(tǒng)接收光功率表示系統(tǒng)在接收機(jī)處耦合到光纖的偽隨機(jī)數(shù)據(jù)序列信號的功率,采用光功率計測試。
D.電接口允許比特容差,采用PDH/SDH通信性能分析儀進(jìn)行測試,通常用于檢測光傳輸設(shè)備輸入口PDH速率的抗頻偏能力。
A.照度測量范圍沿道路縱向,為同一側(cè)兩個燈具之間的區(qū)域。
B.照度測量范圍沿道路橫向,當(dāng)燈具采用單側(cè)布置時,應(yīng)為整條路面寬度。
C.照度測量點沿道路縱向宜將測量范圍10等分,當(dāng)同一側(cè)兩個燈具間距大于50m時,宜增加劃分的網(wǎng)格數(shù),使每一個網(wǎng)格邊長不大于5m。
D.照度測量的測點亮度為路面,布點方法可選擇四角布點法或中心布點法。
最新試題
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
監(jiān)督型檢驗使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
下列視效率為零的光波長是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
下列關(guān)于型式檢驗的描述正確的是()。
對于收費站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。