A.梯形高
B.支架底板厚度
C.逆反射體長(zhǎng)度
D.梯形上底寬
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A.100
B.3
C.4
D.5
A.2.60
B.2.65
C.2.70
D.2.75
A.高度
B.網(wǎng)面平整度
C.立柱中距
D.立柱豎直度
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
A.±0.15%
B.±0.2%
C.±0.3%
D.±1%
A.61um
B.76um
C.84um
D.87um
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h
A.45%
B.50%
C.55%
D.60%
A.溶劑型涂料標(biāo)線
B.熱熔型涂料標(biāo)線
C.雙組份涂料標(biāo)線
D.水性涂料標(biāo)線
A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無(wú)起灰。
B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)及《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722)的規(guī)定。
C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,施劃后標(biāo)線無(wú)起泡、剝落現(xiàn)象。
D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折。
最新試題
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
交通事件主要指()等典型事件種類(lèi)。
對(duì)于收費(fèi)站出口車(chē)道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
φ63/54硅芯管繞盤(pán)后的不圓度為()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。