單項(xiàng)選擇題依據(jù)GB/T26941.3-2011，焊接網(wǎng)隔離柵卷網(wǎng)網(wǎng)面長度、寬度允許偏差分別為網(wǎng)面長度、寬度的（）。
A.±0.15%
B.±0.2%
C.±0.3%
D.±1%
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1.單項(xiàng)選擇題依據(jù)GB/T31439.1-2015和GB/T18226-2015，波形梁板、立柱、端頭單面熱浸鍍鋅涂層的平均鍍鋅層厚度不低于（）。
A.61um
B.76um
C.84um
D.87um
2.單項(xiàng)選擇題依據(jù)JT/T280-2004，突起型熱熔路面標(biāo)線涂料在50℃±2℃時的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中應(yīng)將試塊在50℃±2℃烘箱內(nèi)恒溫（）后，立即從烘箱內(nèi)取出測試抗壓強(qiáng)度。
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h
3.單項(xiàng)選擇題依據(jù)GB/T18226-2015，熱浸鍍鋁鋅合金涂層中鋁的含量應(yīng)為（）。
A.45%
B.50%
C.55%
D.60%
4.多項(xiàng)選擇題路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請對以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測中的有關(guān)間題做出判斷。依據(jù)GB/T16311-2009，以下規(guī)定了濕膜標(biāo)線厚度技術(shù)要求的交通標(biāo)線類型是（）。
A.溶劑型涂料標(biāo)線
B.熱熔型涂料標(biāo)線
C.雙組份涂料標(biāo)線
D.水性涂料標(biāo)線
5.單項(xiàng)選擇題路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請對以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測中的有關(guān)間題做出判斷。依據(jù)JTGF80/1-2017，以下屬于交通標(biāo)線分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量要求的選項(xiàng)是（）。
A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無起灰。
B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）及《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722）的規(guī)定。
C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，施劃后標(biāo)線無起泡、剝落現(xiàn)象。
D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計要求以外的彎折。
最新試題
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s～2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場合的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題