單項(xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制,有關(guān)政府無(wú)權(quán)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整
Ⅱ、一國(guó)政府在緊急情況下也可對(duì)被IMO所采納的定線制進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,并可以在IMO批準(zhǔn)前履行這種變動(dòng)
Ⅲ、被IMO所采納的船舶定線制,IMO有權(quán)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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船舶定線制適用的水域包括:()Ⅰ、無(wú)冰的水域Ⅱ、無(wú)需特殊操縱或破冰船協(xié)助的薄冰水域Ⅲ、航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮:()Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海圖上標(biāo)注的水深Ⅲ、海圖測(cè)深的精度和水深變遷的可能性

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、海圖上標(biāo)明的與船舶定線制相關(guān)的箭頭僅僅指示確定的或推薦的船舶總流向,船舶不必嚴(yán)格地按照箭頭設(shè)定其航向Ⅱ、船舶在航道中行駛時(shí),其航跡應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致Ⅲ、船舶在航道中行駛時(shí),其航向應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定線制包括下列()等幾種形式;Ⅰ、避航區(qū);Ⅱ、沿岸通航帶;Ⅲ、環(huán)形道;Ⅳ、警戒區(qū);Ⅴ、深水航路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海圖上標(biāo)明----<22m>----說(shuō)明:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、航道完全分隔是不可能的,在船舶匯聚處應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、從事捕魚(yú)的船舶可以在通航分道內(nèi)從事捕魚(yú),但其捕魚(yú)時(shí)的航跡向應(yīng)與船舶交通流的方向盡可能一致Ⅲ、從事捕魚(yú)的船舶在分隔帶內(nèi)可以朝任何方向進(jìn)行捕魚(yú)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復(fù)雜水域中的絕對(duì)安全Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨(dú)使用或組合使用Ⅲ、船舶定線制中所標(biāo)注的推薦航向是強(qiáng)制性的,船舶在定線制水域中必須按該航向行駛

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)實(shí)際的船舶定線制至少由下列哪些成分構(gòu)成?()Ⅰ、分隔線或分隔帶Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推薦的交通流方向Ⅳ、沿岸通航帶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、警戒區(qū)往往設(shè)在分道通航制水域的端部附近,船舶在該區(qū)域內(nèi)航行應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、深水航路是指在規(guī)定的界限內(nèi),海底及海圖上所標(biāo)志的障礙物已經(jīng)精確測(cè)量適于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、淺吃水船舶通常不應(yīng)使用深水航路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()()中船舶的航行安全.Ⅰ、船舶匯集水域Ⅱ、船舶通航密度大的水域Ⅲ、由于水域有限而船舶活動(dòng)自由受到約束、存在障礙物、水深受限或氣象條件差的水域Ⅳ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》不適用的水域

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題