關(guān)于避航區(qū)的說法正確的是：（）
Ⅰ、它是船舶定線制的一種形式
Ⅱ、在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ｋy事故特別重要的區(qū)域
Ⅲ、所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開該區(qū)域
Ⅳ、船舶為避免碰撞危險(xiǎn)可以進(jìn)入避航區(qū)

在IMO所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)：（）
Ⅰ、特別注意遵守《國際海上避碰規(guī)則》第10條的規(guī)定
Ⅱ、遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條，尤其是第2章第2、3節(jié)的規(guī)定
Ⅲ、遵守沿海國有關(guān)主管機(jī)關(guān)的特殊規(guī)定

建立船舶交通流的目的包括：（）
Ⅰ、在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流
Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?dǎo)，以減少擱淺的危險(xiǎn)
Ⅲ、指導(dǎo)船舶避開漁場或組織船舶通過漁場
Ⅳ、指導(dǎo)船舶避免與他船會(huì)遇

下列說法正確的是：（）
Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制，有關(guān)政府無權(quán)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整
Ⅱ、一國政府在緊急情況下也可對(duì)被IMO所采納的定線制進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并可以在IMO批準(zhǔn)前履行這種變動(dòng)
Ⅲ、被IMO所采納的船舶定線制，IMO有權(quán)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整

下列說法正確的是：（）
Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復(fù)雜水域中的絕對(duì)安全
Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨(dú)使用或組合使用
Ⅲ、船舶定線制中所標(biāo)注的推薦航向是強(qiáng)制性的，船舶在定線制水域中必須按該航向行駛

關(guān)于沿岸通航帶，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、它是分道通航制的一部分
Ⅱ、它是一種船舶的定線制形式
Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶
Ⅳ、只要安全可行，任何船舶均可進(jìn)入沿岸通航帶

關(guān)于環(huán)形道，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、環(huán)形道是指船舶定線的一種形式；它是由一個(gè)分隔點(diǎn)或圓形分隔帶和一個(gè)規(guī)定界限的環(huán)形通航分道所組成的一種定線措施
Ⅱ、在環(huán)形通道內(nèi)，通航船舶環(huán)繞分隔點(diǎn)或分隔帶按不同方向航行而實(shí)現(xiàn)分隔
Ⅲ、船舶在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，可以穿越圓形的分隔帶

下列說法正確的是：（）
Ⅰ、船舶在警戒區(qū)內(nèi)或附近航行時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛
Ⅱ、不是使用相關(guān)分道通航制、深水航路或抵離鄰近港口的過路船應(yīng)避免進(jìn)入警戒區(qū)
Ⅲ、船舶應(yīng)避免在警戒區(qū)或其附近錨泊

下列說法正確的是：（）
Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制區(qū)域內(nèi)的分隔帶或分隔線必須用天然的障礙物或浮標(biāo)標(biāo)示
Ⅱ、船舶定線制水域內(nèi)海圖上標(biāo)明的推薦交通流方向就是船舶應(yīng)駛的真航向
Ⅲ、對(duì)接近會(huì)聚點(diǎn)的相鄰分道通航制可采用扇形分隔