根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。
Ⅰ．駛?cè)耄虎颍坎?；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。
Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點；Ⅳ．押運員艙室。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．出租人
B．承租人
C．船長
D．船員
A．裝運合同中約定的除外貨物
B．要求船舶超出合同中規(guī)定的航行區(qū)域航行
C．船舶日常管理方面
D．A、B、C都是
A．出租人
B．承租人
C．承運人
D．裝卸公司
A．航次租船合同中
B．定期租船合同中
C．提單條款中
D．船舶保險合同中
最新試題
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
通常認為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
在定期租船條件下，出租人不負責(zé)（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。