根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,()均歸承租人使用。
Ⅰ.船舶的所有貨艙;Ⅱ.船舶甲板;Ⅲ.船上通??砂踩e載裝貨地點(diǎn);Ⅳ.押運(yùn)員艙室。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.出租人
B.承租人
C.船長
D.船員
A.裝運(yùn)合同中約定的除外貨物
B.要求船舶超出合同中規(guī)定的航行區(qū)域航行
C.船舶日常管理方面
D.A、B、C都是
A.出租人
B.承租人
C.承運(yùn)人
D.裝卸公司
A.航次租船合同中
B.定期租船合同中
C.提單條款中
D.船舶保險(xiǎn)合同中
由于船長服從承租人的指示( ),應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。
Ⅰ.造成船舶損害;Ⅱ.造成貨物損壞或滅失;Ⅲ.使出租人遭受損失;Ⅳ.使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
在定期租船條件下,船長可拒絕執(zhí)行承租人()的指示。
在定期租船條件下,承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間,有()計(jì)算方法。
(),是指在租期內(nèi),由于合同約定的原因,承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí),可以停止支付租金的行為。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”,該條款是為了保護(hù)()的利益。
在定期租船條件下,當(dāng)停租事由發(fā)生后,承租人可以停止支付租金的時(shí)間,應(yīng)為由于停租的原因而()。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù),該艙只能靠雇傭浮吊卸貨,卸貨共使用3天,正常用船吊卸貨只需要2天,因此延遲1天,如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”,則承租人可以停付租金的時(shí)間為()。
在定期租船條件下,出租人不負(fù)責(zé)()。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,()均歸承租人使用。Ⅰ.船舶的所有貨艙;Ⅱ.船舶甲板;Ⅲ.船上通??砂踩e載裝貨地點(diǎn);Ⅳ.押運(yùn)員艙室。
在定期租船合同下,貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé),但合同通常規(guī)定,()應(yīng)對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
對于停租時(shí)間的計(jì)算,如果采用(),是指僅對由此造成的凈時(shí)間損失期間停租,如果沒有時(shí)間損失的話,則不能停止支付租金。