A.滯期費(fèi)按船舶滯期時(shí)間乘以合同的滯期費(fèi)率計(jì)算
B.滯期費(fèi)率通常是按照每天每載重噸或每天每艘船若干元規(guī)定的
C.滯期時(shí)間等于合同規(guī)定的可用裝卸時(shí)間與實(shí)用裝卸時(shí)間之差
D.滯期時(shí)間等于實(shí)用裝卸時(shí)間與合同規(guī)定的可用裝卸時(shí)間之差
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A.滯期時(shí)間連續(xù)計(jì)算
B.滯期時(shí)間非連續(xù)計(jì)算
C.一旦滯期,永遠(yuǎn)滯期
D.A或C
A.船舶出租人
B.船舶承租人
C.實(shí)際承運(yùn)人
D.船舶所有人
A.滯期
B.超滯期
C.展期
D.寬限期
A.出租人的實(shí)際損失
B.出租人的實(shí)際支出
C.過(guò)失程度的大小
D.雙方的約定
A.速遣費(fèi)是指船舶在裝卸時(shí)間屆滿(mǎn)前完成了裝貨或卸貨,出租人給予承租人的獎(jiǎng)勵(lì)
B.速遣費(fèi)按船舶節(jié)省的裝卸時(shí)間和合同約定的速遣費(fèi)率計(jì)算
C.速遣時(shí)間等于實(shí)用裝卸時(shí)間與合同規(guī)定的可用裝卸時(shí)間之差
D.通常,在租船合同中規(guī)定,速遣費(fèi)率為滯期費(fèi)率的50%。
最新試題
在定期租船條件下,承租人不負(fù)責(zé)()的表述可能有誤。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”,該條款是為了保護(hù)()的利益。
在定期租船條件下,出租人不負(fù)責(zé)()。
我國(guó)海商法規(guī)定,承租人未按照合同約定支付租金的,出租人有權(quán)()。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在交船和還船前,雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師,進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn),以確定()。
我國(guó)海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)()的,對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間,承租人不付租金。
由于船長(zhǎng)服從承租人的指示( ),應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ.造成船舶損害;Ⅱ.造成貨物損壞或滅失;Ⅲ.使出租人遭受損失;Ⅳ.使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
以下關(guān)于停租時(shí)間的計(jì)算原則,表述正確的是()。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,()均歸承租人使用。Ⅰ.船舶的所有貨艙;Ⅱ.船舶甲板;Ⅲ.船上通??砂踩e載裝貨地點(diǎn);Ⅳ.押運(yùn)員艙室。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,以下表述有誤的是()。