單項選擇題在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時，若選擇雙向推薦航線時，應將航線確定在推薦航線的（）。
A．右側
B．左側
C．任何一側
D．推薦航線上
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1.單項選擇題單一船位線與航線接近垂直時，一般能判斷（）。
A．推算船位偏離航線誤差
B．推算航程誤差
C．推算船位的誤差
D．觀測船位的誤差
2.單項選擇題沿岸航行中，利用異名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
A．提前
B．推遲
C．大舵角
D．小舵角
3.單項選擇題
單一船位線可用于（）。
Ⅰ．避險；Ⅱ．導航；Ⅲ．測定羅經(jīng)差。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ
4.單項選擇題船舶定向、定速航行，利用兩物標距離定位，下列哪種情況說明觀測船位是不可靠的（）。
A．觀測船位成直線分布
B．船位間距與航時成正比
C．觀測船位成曲線分布
D．A或B
5.單項選擇題單一船位線與緯線平行時，能判斷（）。
A．推算船位偏離航線誤差
B．船舶的緯度
C．推算航程誤差
D．船舶的觀測船位
最新試題
沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺，并與海圖上所標水深不符，應采取什么措施（）。
題型：單項選擇題
如圖所示，船舶沿ADB航行要比沿直線ACBCBCB航行增加航程（）。
題型：單項選擇題
船舶在近海、沿岸航行時通常都采用恒向線航法，這是因為（）。
題型：單項選擇題
單一船位線與航線接近垂直時，一般能判斷（）。
題型：單項選擇題
單一船位線與緯線平行時，能判斷（）。
題型：單項選擇題
沿岸航行中，利用異名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
題型：單項選擇題
沿岸航行，大船的航線應設計在（）。
題型：單項選擇題
沿岸航行中，船舶轉向后應在航海日志中記錄下列（）內(nèi)容。Ⅰ．轉向時間；Ⅱ．計程儀航程；Ⅲ．船位；Ⅳ．轉向時風流情況；Ⅴ．能見度。
題型：單項選擇題
沿岸航行中，利用異名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離小，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
題型：單項選擇題
沿岸航行，在沒有夜航燈標，船位較難測定的海區(qū)，離岸距離一般應為（）。
題型：單項選擇題