A.車架自定心規(guī)
B.麥弗遜撐桿式測量儀
C.軌道式測量儀
D.輪距的測量
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A.暖機工況
B.怠速運行工況
C.中、低速勻速行駛
D.減速行駛
A.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的響應(yīng)速度較麥弗遜懸架有所提升
B.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的主銷內(nèi)傾角較麥弗遜懸架增大
C.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的體積較大,比麥弗遜懸架更占空間
D.使用HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架,對駕駛者的操作水平要求較高
A.耐磨性好
B.滾動阻力小
C.胎側(cè)不易裂口,側(cè)向穩(wěn)定性好
D.承載能力大,自重輕
A.雙聯(lián)式萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.十字軸式萬向節(jié)
D.球籠式萬向節(jié)
A.被碰撞轎車的尺寸、構(gòu)造、碰撞位置
B.碰撞時轎車的車速
C.碰撞時轎車的角度和方向
D.被碰撞轎車的加速時間
最新試題
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
如圖,A車事故責(zé)任是()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點是哪一項?()