A.耐磨性好
B.滾動阻力小
C.胎側(cè)不易裂口,側(cè)向穩(wěn)定性好
D.承載能力大,自重輕
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A.雙聯(lián)式萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.十字軸式萬向節(jié)
D.球籠式萬向節(jié)
A.被碰撞轎車的尺寸、構(gòu)造、碰撞位置
B.碰撞時轎車的車速
C.碰撞時轎車的角度和方向
D.被碰撞轎車的加速時間
A.行駛狀態(tài)下的方向盤抖動,原因大多來自于車輪
B.輪圈內(nèi)部的配重鉛塊脫落,有可能導致方向盤抖動
C.相比內(nèi)補輪胎,使用外補法進行補胎后,更容易造成方向盤抖動
D.行駛狀態(tài)下的方向盤抖動多來自共振
A.被保險人未履行危險增加的通知義務
B.投保人未按約定履行支付保險費義務
C.投保人、被保險人未履行維護保險標的安全義務
D.投保人、被保險人或受益人欺詐索賠
A.一般來說,在財產(chǎn)保險合同中,法人不能作為被保險人。
B.投保人必須與投保標的之間具有保險利益的關(guān)系。
C.自然人作為投保人,年齡必須達到18歲。
D.在財產(chǎn)保險中,被保險人是保險財產(chǎn)的權(quán)利主體。
最新試題
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應用,說法正確的為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
汽油機混合氣點燃方式為()。
下列明確指向方向機損壞的故障是()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
如圖所示,A車事故責任為()
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()