A.減速器
B.轉(zhuǎn)向角度傳感器
C.控制單元
D.電機
E.拉桿
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A.事故車輛無法施救或車輛所有人放棄施救;
B.保險車輛的施救費用達到或超過保險事故發(fā)生時車輛的實際價值的80%;
C.事故車輛修理費用達到或超過保險事故發(fā)生時事故車輛的實際價值;
D.當事故車輛修理費用與施救費用之和,達到或超過保險事故發(fā)生時事故車輛的實際價值時。
A.減震器
B.轉(zhuǎn)向節(jié)
C.下擺臂
D.元寶梁
E.軸承
A.脅迫、誘騙他人或者教唆未成年人實施違法行為的;
B.主動消除或者減輕違法行為危害后果的;
C.違法行為輕微并及時糾正,沒有造成危害后果的;
D.受他人脅迫有違法行為的。
A.車輛所有人、駕駛?cè)?、受害?br />
B.保險公司、公安交通部門、道路產(chǎn)權部門
C.證人、醫(yī)院、事故鑒定機構 、法院
D.修理廠、保險中介機構
A.托底造成的損失,橫置變速箱的損失相對較大
B.正面撞擊損失,橫置變速箱的損失相對較大
C.正面撞擊損失,縱置變速箱最容易損壞的是變速箱殼體的吊膠連接部分
D.托底造成的損失,兩種安裝形式的變速箱損失大體是一致的
最新試題
進水發(fā)動機導致連桿彎曲的活塞行程是()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
以下選項中不屬于新能源的是()。
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
如圖所示,A車事故責任為()