單項選擇題用雷達(dá)觀測法實測風(fēng)流壓差，調(diào)整電子方位線與固定孤立物標(biāo)相對運動軌跡平行，如電子方位線偏在航向線左面3°，羅經(jīng)差2°W，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋5°
B．－5°
C．＋3°
D．－3°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某輪陀羅航向030°，航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為117°，陀螺差2°E，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
2.單項選擇題某輪陀羅航向030°，航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為123°，陀螺差2°E，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
3.單項選擇題某輪陀羅航向030°，航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為297°，陀螺差2°W，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
4.單項選擇題用疊標(biāo)導(dǎo)航法測定風(fēng)流合壓差時，應(yīng)操縱船舶沿著疊標(biāo)線航行，此時疊標(biāo)線的方向就是（）。
A．真航向
B．實測航跡向
C．船首向
D．羅航向
5.單項選擇題某輪計劃航向315°，駛真航向315°，連續(xù)定位法實測航跡向310°，則該輪實測風(fēng)流壓差和修正風(fēng)流壓差后應(yīng)駛的真航向分別為（）。
A．＋5°，320°
B．＋5°，310°
C．－5°，320°
D．－5°，310°
最新試題
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
題型：單項選擇題
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
題型：單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
題型：單項選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。
題型：單項選擇題
兩物標(biāo)距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因為（）。
題型：單項選擇題
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
題型：單項選擇題
必須使用移線定位的場合是（）。
題型：單項選擇題
距離定位時，應(yīng)先測（）。
題型：單項選擇題