A.一個時刻只能獲得一條船位線的情況
B.測天定位時
C.只有一個導(dǎo)航物標(biāo)可用的時候
D.以上都是
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A.測定船位誤差
B.船舶避險
C.求實(shí)際航跡向
D.測定船位
A.增加一倍
B.減少一半
C.增加0.5倍
D.不變
A.增加一倍
B.減少一半
C.增加0.5倍
D.不變
A.方位定位
B.方位距離定位
C.距離定位
D.移線定位
A.四點(diǎn)方位法
B.倍角法
C.特殊角法
D.A+B
最新試題
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
無風(fēng)流條件下移線定位時,若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
兩物標(biāo)距離定位時,應(yīng)避免()。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測船位精度差的主要原因是()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
距離定位時,應(yīng)先測()。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。