單項(xiàng)選擇題互見(jiàn)中的一艘機(jī)動(dòng)船,當(dāng)與下列船舶相遇時(shí),應(yīng)給他船讓路:()

A.右舷125°方向駛近的大油輪
B.左舷60°方向駛近的水面上水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60°駛近的潛水艇


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一艘操縱能力受到限制的船舶與一艘機(jī)動(dòng)船航向相反相互駛近,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí):()

A.兩船互見(jiàn)時(shí),適用對(duì)遇局面條款
B.兩船互見(jiàn)時(shí),適用船舶之間責(zé)任條款
C.不論是否在互見(jiàn)中,機(jī)動(dòng)船均應(yīng)給“操縱能力受到限制的船舶”讓路
D.不論是否在互見(jiàn)中,兩船均應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向

2.單項(xiàng)選擇題互見(jiàn)中,一艘從事疏浚作業(yè)操縱能力受到限制的船舶與另一艘清除水雷作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.清除水雷作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶為讓路船
B.從事疏浚作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶為讓路船
C.兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船藝采取行動(dòng)以避免碰撞
D.兩船均無(wú)須采取行動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題船舶之間的責(zé)任條款規(guī)定的船舶之間的責(zé)任是:()

A.相同種類(lèi)船舶之間的責(zé)任
B.不同種類(lèi)船舶之間的責(zé)任
C.避讓操縱行為的能力相同船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶的責(zé)任

4.單項(xiàng)選擇題船舶之間的責(zé)任條款未作規(guī)定的船舶之間的責(zé)任是:()

A.機(jī)動(dòng)船與機(jī)動(dòng)船之間的責(zé)任
B.不同種類(lèi)船舶之間的責(zé)任
C.避讓操縱行為的能力相同船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶的責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題船舶之間的責(zé)任條款的基本原則是:()

A.機(jī)動(dòng)船讓非機(jī)動(dòng)船
B.操縱不便的船不負(fù)讓路責(zé)任
C.按避讓操縱行為的能力劃分船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶不應(yīng)被妨礙

最新試題

有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證安全,在海面有風(fēng)浪的情況下,如大船有前進(jìn)的速度,放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇,你船看見(jiàn)來(lái)船的羅經(jīng)方位越來(lái)越大,這說(shuō)明來(lái)船將()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下說(shuō)法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動(dòng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見(jiàn)中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

追越不適用于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進(jìn)水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門(mén)窗;II、通知機(jī)艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題