單項(xiàng)選擇題為保證安全,在海面有風(fēng)浪的情況下,如大船有前進(jìn)的速度,放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過(guò)()

A.3kn
B.2kn
C.5kn
D.6kn


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1.單項(xiàng)選擇題有關(guān)放艇救助,下列說(shuō)法正確的是()。

A.在救生艇降落下水前,發(fā)動(dòng)艇機(jī),以便艇降落至水面后可迅速駛離
B.當(dāng)波峰即將到達(dá)時(shí),將艇降至水面,當(dāng)下一個(gè)波峰來(lái)臨之前,同時(shí)解脫前后吊艇鉤,如不能同時(shí)脫鉤,應(yīng)先脫后鉤,并解去艇纜,用外舷舵進(jìn)車(chē)駛離大船
C.A和B均正確
D.A和B均不正確

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說(shuō)法正確的是()。

A.救生艇最好從落水者下風(fēng)一側(cè)接近,救助中將落水者置于上風(fēng)舷,以防止救生艇在風(fēng)浪的作用下,將落水者壓在救生艇底下
B.若需立即將落水者送上本船,在風(fēng)浪較大,救生艇難于駛回大船時(shí),大船應(yīng)駛至救生艇的上風(fēng)舷側(cè),大船放出艇纜,救生艇駛向艇纜并帶好
C.A和B均正確
D.A和B均不正確

3.單項(xiàng)選擇題船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。

A.如遇難船可放出救生艇或救生筏時(shí),本船應(yīng)駛往遇難船的上風(fēng)側(cè)停留,并等待對(duì)方救生艇駛來(lái)
B.如遇難船可放出救生艇或救生筏時(shí),本船應(yīng)駛往遇難船的下風(fēng)側(cè)停留,并等待對(duì)方救生艇駛來(lái)
C.如遇難船可放出救生艇或救生筏時(shí),本船也可駛往遇難船的船首或船尾的近距離處,使本船位于遇難船的上風(fēng),更便于遇難船放下救生艇來(lái)靠本船的下風(fēng)舷
D.以上說(shuō)法均正確

4.單項(xiàng)選擇題船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。

A.需要本船放艇時(shí),本船應(yīng)駛抵遇難船的上風(fēng)一側(cè),自本船的下風(fēng)側(cè)放下救生艇;在收艇時(shí),本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè),等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后,再行收起。
B.需要本船放艇時(shí),本船應(yīng)駛抵遇難船的下風(fēng)一側(cè),自本船的下風(fēng)側(cè)放下救生艇;在收艇時(shí),本船應(yīng)繞航至遇難船的上風(fēng)側(cè),等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后,再行收起。
C.需要本船放艇時(shí),本船應(yīng)駛抵遇難船的下風(fēng)一側(cè),自本船的上風(fēng)側(cè)放下救生艇;在收艇時(shí),本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè),等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后,再行收起。
D.以上說(shuō)法均不正確

5.單項(xiàng)選擇題船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。

A.需要本船放艇時(shí),本船應(yīng)駛抵遇難船的上風(fēng)一側(cè),自本船的下風(fēng)側(cè)放下救生艇;在收艇時(shí),本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè),等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后,再行收起
B.需要本船放艇時(shí),本船應(yīng)駛抵遇難船的下風(fēng)一側(cè),自本船的下風(fēng)側(cè)放下救生艇;在收艇時(shí),本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè),等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后,再行收起
C.需要本船放艇時(shí),本船應(yīng)駛抵遇難船的下風(fēng)一側(cè),自本船的上風(fēng)側(cè)放下救生艇;在收艇時(shí),本船應(yīng)繞航至遇難船的下風(fēng)側(cè),等待救生艇駛靠本船下風(fēng)舷后,再行收起
D.以上說(shuō)法均不正確

最新試題

當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動(dòng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進(jìn)水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門(mén)窗;II、通知機(jī)艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)放艇救助,下列說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下說(shuō)法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題