A.適用對(duì)遇條款
B.適用追越條款
C.適用交叉條款
D.A、B、C都不對(duì)
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A.船首左右各一個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)以?xún)?nèi)
B.船首一個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)范圍以?xún)?nèi)
C.船首左右各半個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)以?xún)?nèi)
D.正船首方向
A.狹水道
B.分道通航制水域
C.港外錨地
D.以上均適用
A.互見(jiàn)中的船舶
B.能見(jiàn)度不良時(shí)互見(jiàn)中的船舶
C.狹水道中的船舶
D.能見(jiàn)度不良時(shí)不互見(jiàn)的船舶
A.大洋上
B.能見(jiàn)度良好的水域中
C.任何能見(jiàn)度互見(jiàn)中的一切水域中的一切船舶
D.公海中互見(jiàn)時(shí)
A.背離規(guī)則,追越船鳴五短聲
B.背離規(guī)則,追越船回一短聲
C.未背離規(guī)則,追越船無(wú)需回答
D.未背離規(guī)則,追越船回一短聲
最新試題
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇,你船看見(jiàn)來(lái)船的羅經(jīng)方位越來(lái)越大,這說(shuō)明來(lái)船將()
棄船時(shí),人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
互見(jiàn)中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()
互見(jiàn)中,一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
追越不適用于()
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
有關(guān)候潮脫淺,下列說(shuō)法不正確的是()