下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）

下列關(guān)于運用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）

（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。

航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）

（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。

當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）