A.熱帶低壓區(qū)
B.高壓中心無風(fēng)區(qū)
C.內(nèi)插等壓線
D.赤道輻合帶位置
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下圖使用的是什么投影（）
A.極地平面投影
B.蘭勃特投影
C.墨卡托投影
D.羅兵森投影
下圖是我國(guó)近海出現(xiàn)霧的天氣形勢(shì),此圖為:（）
A.江淮氣旋東部
B.入海變性冷高壓西部
C.太平洋副高西伸脊西部
D.靜止鋒或冷鋒前部
A.SG＜SL＜VEt
B.SL＞VEt，且SL＞SG
C.SG＞SL＞VEt
D.SL＜VEt，且SG＞SL
英版海圖圖式
表示（）
A.危險(xiǎn)沉船
B.深度不明的障礙物
C.干出礁
D.經(jīng)掃?；驖撍綔y(cè)的最淺深度障礙物
下圖為摩擦層層中風(fēng)壓關(guān)系示意圖,試指出圖中矢量 OF 為: （）
A. 摩擦力
B. 南半球摩擦層中風(fēng)
C. 北半球地轉(zhuǎn)風(fēng)
D. 北半球摩擦層中風(fēng)
最新試題
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
有一定眼高的測(cè)者，在能見度良好的情況下，測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故