單項(xiàng)選擇題電臺(tái)執(zhí)照應(yīng)平時(shí)由()負(fù)責(zé)保管。
A.船長
B.大副
C.三副
D.無線電員
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1.單項(xiàng)選擇題填寫電臺(tái)日志,時(shí)間一律采用()
A.UTC
B.船時(shí)
C.LT
D.無要求
2.單項(xiàng)選擇題電臺(tái)日志是船舶重要文件和法律依據(jù)之一,要求按日志內(nèi)容逐項(xiàng)逐行詳細(xì)、準(zhǔn)確、清楚如實(shí)記載,如有寫錯(cuò)應(yīng)()。
A.劃去重寫,不得任意涂改或撕頁
B.擦干凈后重新填寫
C.報(bào)告船長
D.內(nèi)保整潔撕掉本頁,重新填寫
3.單項(xiàng)選擇題船舶一般每天應(yīng)接收氣象傳真圖()。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
4.單項(xiàng)選擇題電臺(tái)執(zhí)照的簽發(fā)是由()
A.ITU
B.船旗國無線電管理當(dāng)局
C.IMO
D.CCS
5.單項(xiàng)選擇題國際海上移動(dòng)業(yè)務(wù),ITU規(guī)定的各種證書使用的工作語言是()。
A.西班牙語
B.法浯
C.英語
D.漢語
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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題