單項(xiàng)選擇題國(guó)際海上移動(dòng)業(yè)務(wù),ITU規(guī)定的各種證書使用的工作語言是()。
A.西班牙語
B.法浯
C.英語
D.漢語
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1.單項(xiàng)選擇題為保證NA.VTEX正常工作,船舶一般在開航前()小時(shí)其接收機(jī)必須處在開機(jī)狀態(tài),以確保船舶不丟失影響航行的重要信息。
A.4小時(shí)
B.8小時(shí)
C.12小時(shí)
D.24小時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題船舶一般在開航前()小時(shí)要求接收與航行海域有關(guān)的MSI。
A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題船到岸的國(guó)際公眾電報(bào)的流水號(hào)按()編號(hào)的。
A.每月
B.每星期
C.逐日
D.半月
4.單項(xiàng)選擇題航行于國(guó)際航線的船舶電臺(tái)的電臺(tái)日記使用的文字是()。
A.中文
B.英文
C.西班牙文
D.德文
5.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中,()至少要測(cè)試EPIRB一次。
A.每三個(gè)月
B.每?jī)蓚€(gè)月
C.半年
D.一年
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題