單項選擇題城市規(guī)劃行政主管部門與其他行政主管部門之間的關(guān)系是（）。

A.垂直、平行相結(jié)合
B.垂直
C.平行
D.交叉


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2.單項選擇題關(guān)于不同路網(wǎng)形式的特點敘述中錯誤的是（）。

A.方格網(wǎng)道路容易形成不必要的穿越中心區(qū)的交通
B.方格網(wǎng)道路的非直線系數(shù)大
C.環(huán)形放射式道路不容易將外圍交通迅速引入市中心區(qū)
D.環(huán)形放射式道路容易使城市呈同心圓式不斷向外擴張

4.單項選擇題在城市規(guī)劃中常常會碰到一些難以定量分析又必須量化的問題，對于這類問題常常用（）。

A.因果分析法
B.比較法
C.定量分析、空間模型分析
D.空間模型分析

5.單項選擇題（）思想直接孕育了《雅典憲章》所提出的功能分區(qū)的原則。

A.線形城市
B.田園城市
C.工業(yè)城市
D.區(qū)域規(guī)劃

6.單項選擇題城市建設和發(fā)展的戰(zhàn)略部署是（）。

A.城市形態(tài)
B.城市分散式形態(tài)
C.城市集中式形態(tài)
D.城市總體布局

7.單項選擇題下列屬于交通性道路特點的為（）。

A.車速大，車輛多，車行道寬
B.車速小，車輛少，車行道窄
C.車速小，車輛多，車行道寬
D.車速大，車輛少，車行道窄

8.單項選擇題城市是（）的產(chǎn)物。

A.人類第一次勞動大分工
B.人類第二次勞動大分工
C.生產(chǎn)發(fā)展和人類第一次勞動大分工
D.生產(chǎn)發(fā)展和人類第二次勞動大分工

9.單項選擇題索里亞·瑪塔的線形城市以（）為前提。

A.城市運輸
B.城市工作
C.城市居住
D.城市道路

10.單項選擇題下列關(guān)于我國城市交通政策的闡述不正確的是（）。

A.我國城市交通的現(xiàn)有政策不成體系，沒有關(guān)于城市交通供需關(guān)系的相關(guān)政策和內(nèi)容
B.1985年的“六五”計劃中，首次明確地把交通列為國民經(jīng)濟建設的戰(zhàn)略，把交通列入發(fā)展“特區(qū)”
C.1992年中共中央、國務院《關(guān)于加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的決定》中，將包括城市公共交通的第三產(chǎn)業(yè)的重要性提到新的高度，并確定為對國民經(jīng)濟發(fā)展具有全局性、先導性影響的基礎行業(yè)
D.1992年《中國21世紀議程》中建設部制定的城市建設事業(yè)“九五”計劃和2010年發(fā)展規(guī)劃總思路是，我國城市道路交通總體服務能力和水平要達到或接近中等發(fā)達國家20世紀80年代初期的水平