單項選擇題同一船舶,甲板所受的總縱彎曲應(yīng)力比船底()。

A.大
B.小
C.一樣
D.大小不定


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1.單項選擇題大型尾機型船空載航行時,為減緩其縱向變形,在壓載安排方面最好采取()。

A.首尾中部艙柜全部壓滿
B.利用首、尾部位的壓載艙進行壓載
C.使用中部貨艙和艙柜進行壓載
D.除首部壓載外,應(yīng)盡量使用接近中區(qū)的壓載水艙

2.單項選擇題中機船滿載時應(yīng)在中區(qū)貨艙適當增大貨物分配量而在首尾部貨艙適當減少貨物分配量的原因是()。

A.存在較大中拱變形
B.存在較大中垂變形
C.船體強度不足
D.機艙內(nèi)機器過重

3.單項選擇題大型尾機船滿載時應(yīng)在中區(qū)貨艙適當減少貨物分配量而在首尾部貨艙適當增加貨物分配量的原因是()。

A.存在較大中拱變形
B.存在較大中垂變形
C.船體強度不足
D.機艙內(nèi)機器設(shè)備過重

4.單項選擇題尾機型雜貨船空載航行時,為減緩其縱向變形,在壓載安排方面最好采取()。

A.首尾中部艙柜全部壓滿
B.利用首、尾部位的壓載艙進行壓載
C.盡量使用中部艙柜進行壓載
D.利用中部貨艙進行壓載

5.單項選擇題中機型船在滿載時,為減輕其縱向變形,油水配置和使用時應(yīng)()。

A.先配置于首尾,后配置于中部;使用時先用中部艙的油水
B.先配置于首尾,后配置于中部;使用時先用首尾艙的油水
C.先配置于中部,后配置于首尾;使用時先用中部艙的油水
D.先配置于中部,后配置于首尾;使用時先用艙首尾的油水