單項選擇題船舶各剖面許用彎矩()較大。
A.中部
B.船尾
C.Lbp/4
D.船首
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶各剖面許用剪力()較小。
A.船首
B.船尾
C.Lbp/2
D.A和B
2.單項選擇題對具體船舶,其船舶各剖面許用彎矩MS()。
A.為相同值
B.不同值
C.與貨物沿船長的分布有關
D.與浮力沿船長的分布有關
3.單項選擇題船舶各剖面許用彎矩和許用剪力通常分為()。
A.在港狀態(tài)和在航狀態(tài)
B.在港狀態(tài)和錨泊狀態(tài)
C.錨泊狀態(tài)和在航狀態(tài)
D.臨界狀態(tài)和實際狀態(tài)
4.單項選擇題船舶在港狀態(tài)的許用彎矩和許用剪力通常()其在航狀態(tài)值。
A.小于
B.等于
C.大于
D.以上均有可能
5.單項選擇題利用船舶強度曲線圖進行強度校核的條件是()。
A.船長小于90m或裝載均勻
B.船長小于90m或裝載不均勻
C.船長等于或大于90m,且裝載均勻
D.船長等于或大于90m,且裝載均勻或具有兩道縱艙壁
最新試題
中機船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時,先配置于中部后配置于首尾、使用時先用首尾艙后用中部艙的油水原因是()。
題型:單項選擇題
大型尾機型船舶在空載時,為減輕其縱向變形,在油水配置和使用時應()。
題型:單項選擇題
同一船舶,甲板所受的總縱彎曲應力比船底()。
題型:單項選擇題
對于滿載時的中機船,以下()是錯誤的。
題型:單項選擇題
根據(jù)經驗數(shù)值法,若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
題型:單項選擇題
根據(jù)經驗數(shù)值法,若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ<Lbp/600,則船舶的拱垂變形處于()。
題型:單項選擇題
某輪航次貨運量=11400t,全船貨艙總容積=19650m3,No.3貨艙容積為3450m3,則按10%的下限可裝載()t。
題型:單項選擇題
當某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內時,船舶在卸貨港將產生()。
題型:單項選擇題
大型尾機船滿載時應在中區(qū)貨艙適當減少貨物分配量而在首尾部貨艙適當增加貨物分配量的原因是()。
題型:單項選擇題
中途港貨物數(shù)量較多時,為保證船舶的縱向強度應()。
題型:單項選擇題