船舶發(fā)生斷電故障時,應(yīng)采取措施的是()。
①顯示失控信號
②通知有關(guān)人員搶修
③通知船長上駕駛臺
④發(fā)布航行警告
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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船舶發(fā)生斷電故障時,應(yīng)采取措施的是()。
①發(fā)布航行警告
②通知有關(guān)人員搶修
③通知船長上駕駛臺
④加派瞭望人員
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
A.發(fā)布航行警告
B.通知有關(guān)人員搶修
C.發(fā)出遇險信號
D.通知船長上駕駛臺
A.發(fā)布航行警告
B.在任何情況下應(yīng)備錨
C.顯示失控信號
D.通知船長上駕駛臺
船舶舵機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)采?。ǎ?br /> ①發(fā)布航行警告
②淺水區(qū)應(yīng)備錨
③通知船長上駕駛臺
④顯示失控信號
A.②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)采?。ǎ?。
①發(fā)布航行警告
②在任何情況下應(yīng)備錨
③通知船長上駕駛臺
④發(fā)出遇險信號
A.①②
B.②③④
C.①②④
D.①③④
最新試題
航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時,應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是()
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點,操舵回轉(zhuǎn),待艏艉線與流向接近垂直時,拋下()錨,松鏈約()水深長度時,即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應(yīng),在這種情況下,應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病?/p>
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng),下列()操作不當(dāng)。
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()