船舶舵機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)采?。ǎ?br /> ①發(fā)布航行警告
②淺水區(qū)應(yīng)備錨
③通知船長上駕駛臺(tái)
④顯示失控信號(hào)
A.②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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船舶舵機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)采?。ǎ?。
①發(fā)布航行警告
②在任何情況下應(yīng)備錨
③通知船長上駕駛臺(tái)
④發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)
A.①②
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶主機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)采?。ǎ?br /> ①通知船長上駕駛臺(tái)
②在任何情況下應(yīng)備錨
③檢查有無舵效
④顯示失控信號(hào)
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)采?。ǎ?br /> ①通知機(jī)艙并備車
②淺水區(qū)應(yīng)備錨
③轉(zhuǎn)換為應(yīng)急操舵系統(tǒng)
④顯示失控信號(hào)
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)采?。ǎ?。
①通知機(jī)艙并備車
②通知船長上駕駛臺(tái)
③轉(zhuǎn)換為應(yīng)急操舵系統(tǒng)
④顯示失控信號(hào)
A.①②
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
A.通知機(jī)艙并備車
B.轉(zhuǎn)換為應(yīng)急操舵系統(tǒng)
C.顯示失控信號(hào)
D.在任何情況下應(yīng)備錨
最新試題
船舶縱距越小,說明舵效好。
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,應(yīng)采用()駛掌。
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí),船舶對(duì)地速度(航速)約等于()
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項(xiàng)?()
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點(diǎn),操舵回轉(zhuǎn),待艏艉線與流向接近垂直時(shí),拋下()錨,松鏈約()水深長度時(shí),即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調(diào)節(jié)()來實(shí)現(xiàn)。