單項選擇題船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應，在這種情況下，應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。
A.慢速
B.加速
C.外舵
D.兩船都行動
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1.單項選擇題駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
A.近距離避讓他船時
B.靠離碼頭作業(yè)
C.避讓落水人員
D.掉頭操作
2.單項選擇題
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。
①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；
②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；
③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；
④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
A.①③
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
3.單項選擇題船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強度差，應采用（）駛掌。
A.拋倒錨
B.拋開錨
C.拋拎水錨
D.拋一字錨
4.單項選擇題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。
①存在流舷角時的推力與水動力的合力；
②調(diào)順船身時離心力；
③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③
5.單項選擇題船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
A.內(nèi)傾出現(xiàn)在初始階段
B.內(nèi)傾與離心力有關
C.外傾時，舵壓力橫傾力距消失
D.外傾只出現(xiàn)在過渡階段
最新試題
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
題型：單項選擇題
船舶預防岸壁效應，下列（）操作不當。
題型：單項選擇題
船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）
題型：單項選擇題
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
題型：單項選擇題
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進車；②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時，可能逼近航道邊界時，應增加進車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當距航道邊界距離較遠時，則可適當增加進車車速，加速船舶回轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
題型：單項選擇題
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
題型：單項選擇題
有關靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
船舶縱距越小，說明舵效好。
題型：判斷題
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
題型：單項選擇題