多項(xiàng)選擇題高速公路通信系統(tǒng)支撐網(wǎng)一般包括()。

A.互聯(lián)網(wǎng)
B.數(shù)字同步網(wǎng)
C.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
D.公共信令網(wǎng)


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1.多項(xiàng)選擇題高速公路通信系統(tǒng)傳送網(wǎng)包括()。

A.圖像傳送系統(tǒng)
B.SDH干線傳輸系統(tǒng)
C.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.用戶接入系統(tǒng)

2.多項(xiàng)選擇題設(shè)備可靠性評價(jià)指標(biāo)主要有()

A.年平均故障率
B.平均壽命
C.平均修復(fù)時(shí)間
D.平均故障間隔時(shí)間

3.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目()為道路環(huán)境檢測項(xiàng)目。

A.雪厚
B.路面濕度
C.冰凍
D.氣溫

4.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目()為常規(guī)氣象檢測。

A.風(fēng)速/風(fēng)向
B.冰凍程度
C.雨量
D.路面濕度

5.多項(xiàng)選擇題常用于交通流狀態(tài)檢測的傳感器有()。

A.超聲波
B.紅外
C.環(huán)形線圈
D.視頻

6.單項(xiàng)選擇題聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)1P地址的選址范圍是()

A.10.0.0.0~10.255.255.255
B.11.0.0.0~11.255.255.255
C.12.0.0.0~12.255.255.255
D.10.200.0.0~10.255.255.255

10.單項(xiàng)選擇題交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》施行日期為()。

A.2000年5月1日
B.2000年10月1日
C.2001年5月1日
D.2002年10月1日

最新試題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過觀察評價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

EDTA滴定法測定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會(huì)下降。

題型:判斷題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度,說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題