A.風(fēng)速/風(fēng)向
B.冰凍程度
C.雨量
D.路面濕度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.超聲波
B.紅外
C.環(huán)形線圈
D.視頻
A.10.0.0.0~10.255.255.255
B.11.0.0.0~11.255.255.255
C.12.0.0.0~12.255.255.255
D.10.200.0.0~10.255.255.255
A.4
B.6
C.8
D.10
A.4
B.6
C.8
D.10
A.30
B.40
C.7
D.60
A.2000年5月1日
B.2000年10月1日
C.2001年5月1日
D.2002年10月1日
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.移動(dòng)網(wǎng)
C.局域網(wǎng)
D.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.PDH
B.SDH
C.STM-1
D.ATK
A.牽引法
B.拉曳法
C.吸氣法
D.氣吹法
最新試題
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。