根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。

錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。

關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說法不正確的是（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。

根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。

承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。

關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。

屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。