A.左、右開挖
B.分步開挖
C.上下開挖
D.中間開挖
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A.兩倍
B.三倍
C.一倍
D.四倍
A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱
B.地下洞室及巷道
C.躲避洞
D.地下交通工程
A.地下工程位置的地址剖面檢測(聲波測井),用以劃分巖層,了解巖層破碎情況和風(fēng)化程度等。
B.巖體力學(xué)參數(shù)如彈性模量,抗壓強度等的測定
C.圍巖穩(wěn)定狀態(tài)的分析,如測定圍巖松動圈大小等
D.判定圍巖的分級,如測定巖體波速和完整性系數(shù)等
E.判定圍巖的含水量
A.錨環(huán)直徑
B.錨環(huán)高度
C.錨環(huán)平整度
D.夾片高度
E.夾片厚度
A.既沒有圓水準(zhǔn)器也沒有管水準(zhǔn)器
B.沒有圓水準(zhǔn)器
C.既有圓水準(zhǔn)器也有管水準(zhǔn)器
D.沒有管水準(zhǔn)器
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。