多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于橋梁施工測量敘述正確的是()

A.施工控制網(wǎng)的作用之一是放樣各橋墩位置
B.施工放樣的目的是將圖上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)物的位置、形狀、大小和高低在實(shí)地標(biāo)定出來,作為施工的依據(jù)
C.1000米~2000米特大橋施工水準(zhǔn)測設(shè)精度應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測量要求
D.對于單跨≥40米的連續(xù)梁橋等施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程偏差不超過±20(mm)


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1.多項(xiàng)選擇題公路橋梁設(shè)計(jì)荷載分類錯(cuò)誤的是()

A.恒載、車輛荷載及其影響力,其他荷載和外力
B.永久荷載、可變荷載、偶然荷載
C.永久荷載、基本可變荷載、偶然荷載
D.恒載、汽車荷載、風(fēng)力、地震力等

2.多項(xiàng)選擇題應(yīng)力鋼鉸線力學(xué)性能考察項(xiàng)目為()

A.公稱直徑
B.強(qiáng)度
C.整根最大負(fù)荷,屈服負(fù)荷
D.伸長率、松馳率
E.冷彎角

3.多項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力砼箱腹板開裂的可能原因有()

A.配筋不足
B.豎向預(yù)應(yīng)力筋張不足或失效
C.未按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
D.施工中斷、未作專門的施工縫處理
E.砼抗拉強(qiáng)度不足

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工的規(guī)定正確的是()

A.砼的水泥用量不宜超過500kg/m3,最大不超過550kg/m3
B.懸臂施工中掛籃行走時(shí)和砼澆注時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)不小于1.5
C.預(yù)應(yīng)力束張拉實(shí)際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)在6%以同
D.后張法施工中,每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的2%
E.孔道壓漿所用水泥漿的泌水率不超過4%

5.多項(xiàng)選擇題下列哪些施工改變存在問題()

A.監(jiān)理工程師根據(jù)施工單位的請求,將連續(xù)剛構(gòu)橋合攏順序由先中跨后邊跨改為先邊跨后中跨
B.某拱橋?qū)嵏苟喂案固盍先葜貫?.2t/m3,根據(jù)當(dāng)?shù)靥盍锨闆r,監(jiān)理工程師同意采用1.8t/m3的填料
C.某簡支梁橋設(shè)計(jì)為預(yù)制安裝形成,根據(jù)實(shí)際情況,監(jiān)理工程師同意將鞭改為支架現(xiàn)澆
D.某拱橋纜索吊裝施工中,監(jiān)理工程師應(yīng)承包人要求將雙肋合攏改為單肋合攏

6.多項(xiàng)選擇題適用于簡支梁橋施工的方法包括()

A.預(yù)制安裝
B.支架現(xiàn)澆
C.轉(zhuǎn)體
D.頂推
E.懸臂施工

7.多項(xiàng)選擇題鉆孔灌注樁應(yīng)用廣泛,每一種成孔方法有其適用對象,下列說法不正確的是()

A.螺旋鉆機(jī)成孔法適用于卵石、礫石地層
B.潛水鉆機(jī)成孔法適用于填土、淤泥、粘土、粉土、礫土等地層
C.沖擊鉆機(jī)成孔法不適用于礫卵石層、巖溶發(fā)育巖層施工
D.反循環(huán)回轉(zhuǎn)法不適用于砂土層,適用于濕陷性黃土層和直徑大于20cm的卵石層

8.多項(xiàng)選擇題懸臂施工法適用于()

A.預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋
B.斜拉橋
C.砼拱橋
D.石拱橋

9.多項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋主要施工階段為()

A.下部結(jié)構(gòu)施工
B.0#塊施工
C.懸臂梁段施工
D.臨時(shí)固結(jié)解除及體系轉(zhuǎn)換
E.合攏施工

10.多項(xiàng)選擇題模板、支架、拱架設(shè)計(jì)施工總原則是()

A.具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性
B.模板板面平整、接嚴(yán)密不漏漿
C.盡量使用加工方便的木料
D.拆裝方便
E.砼結(jié)構(gòu)外觀符合要求

最新試題

關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法,說法正確的有()。

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短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。

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EDTA滴定法測定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會(huì)下降。

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《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:單項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

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干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

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微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:單項(xiàng)選擇題