多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于橋面系的敘述正確的是()

A.橋面鋪裝既保護(hù)行車(chē)道板,又分散車(chē)輪荷載
B.欄桿起保證行人安全的作用
C.伸縮縫滿足結(jié)構(gòu)自由變形需要
D.人行道應(yīng)設(shè)置向欄桿方面的橫坡、以便排水


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)組成路面的碎(礫)石材料有級(jí)配要求的路面結(jié)構(gòu)層有()

A.填隙碎石
B.瀝青貫入式
C.瀝青混凝土
D.水泥混凝土
E.級(jí)配礫石

2.多項(xiàng)選擇題瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)測(cè)試和計(jì)算以下數(shù)據(jù)()

A.穩(wěn)定度
B.流值
C.密度
D.空隙率
E.含油量

3.多項(xiàng)選擇題土工織物應(yīng)用于路基工程時(shí)主要有以下作用()

A.加筋
B.保溫
C.隔離
D.防潮
E.排水

4.多項(xiàng)選擇題運(yùn)距60~100m范圍內(nèi)能同時(shí)完成取土、運(yùn)土、鋪筑、初壓的土方作業(yè)機(jī)械有()

A.挖土機(jī)
B.推土機(jī)
C.鏟運(yùn)機(jī)
D.平地機(jī)
E.松土機(jī)

5.多項(xiàng)選擇題石質(zhì)塹開(kāi)挖方法有()

A.挖掘法
B.鉆鑿法
C.爆破法
D.松土法
E.破碎法

6.多項(xiàng)選擇題路基填方壓實(shí)施工中容易發(fā)生“漏壓”的部位有()

A.路基兩側(cè)邊沿
B.靠近橋涵及其他構(gòu)造物處
C.填方范圍內(nèi)的臨時(shí)通道
D.換填基底
E.填挖結(jié)合部

7.多項(xiàng)選擇題路基作為承受行車(chē)荷載的構(gòu)造物,應(yīng)滿足的基本要求有()

A.足夠的強(qiáng)度
B.足夠的穩(wěn)定性
C.足夠的平整度
D.足夠的不透水性
E.足夠的整體穩(wěn)定性

9.多項(xiàng)選擇題土質(zhì)路塹開(kāi)挖的常用施工方案有()

A.橫挖法
B.縱挖法
C.豎挖法
D.平挖法
E.混合法

10.多項(xiàng)選擇題處治大規(guī)模巖體滑坡的方法有()

A.挖除滑坡體
B.抗滑擋墻
C.抗滑樁
D.錨固
E.灌漿

最新試題

測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題