A.在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6d
B.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6d
C.浸水24h
D.漫水12h
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你可能感興趣的試題
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)第一個(gè)擊實(shí)成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm，以下操作正確的有（）。
A.無(wú)需調(diào)整，繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件
B.提高拌和溫度50℃-10℃，稱(chēng)量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件
C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄，并重新進(jìn)行試驗(yàn)
D.稱(chēng)量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試件，再次測(cè)量、判斷試件高度是否滿(mǎn)足要求
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。
A.15.9%
B.16.2%
C.15.7%
D.16.4%
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對(duì)密度為（）。
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí)稱(chēng)量一個(gè)馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。
A.1200g
B.1268g
C.1248g
D.1228g
A.橫向
B.交工驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)了摩擦系數(shù)就不用檢測(cè)構(gòu)造深度了
C.交工驗(yàn)收時(shí)，以測(cè)試車(chē)速50km/h
D.檢測(cè)過(guò)程中沿正常行車(chē)輪跡行駛
A.與擺式儀測(cè)量的擺值一樣，用于評(píng)價(jià)路面抗滑性能
B.交工驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)了摩擦系數(shù)就不用檢測(cè)構(gòu)造深度了
C.交工驗(yàn)收時(shí)，以測(cè)試車(chē)速50km/h的檢測(cè)結(jié)果作為評(píng)定數(shù)據(jù)
D.橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)的檢測(cè)速度越快，檢測(cè)結(jié)果越大
某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)汁標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。（己知保證率95%時(shí)，to.56/√10=0.580）
下列關(guān)于檢測(cè)過(guò)程描述正確的有（）。
A.檢測(cè)前需要對(duì)路面進(jìn)行清掃
B.檢查測(cè)試輪胎，調(diào)整氣壓至0.3MPa
C.檢測(cè)時(shí)測(cè)試速度可以采用60Km/h
D.檢測(cè)過(guò)程中沿正常行車(chē)輪跡行駛
A.優(yōu)
B.良
C.合格
D.不合格
A.51
B.48
C.50
D.47
A.最小強(qiáng)度
B.級(jí)配
C.抗彎拉強(qiáng)度
D.最大粒徑
E.最大CBR值
最新試題
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說(shuō)法正確的有（）。